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朱旭介绍，财务方面，截至2018年上半年，万科有息负债为2269亿元，去除预收客户的购房款以后，负债占万科总资产的比例是46.3%，比年初下降了2.7个百分点。截止2018年6月底，有息负债比例是32.7%，处在行业比较低的稳健的水平。在手货币资金1595.5亿元。

前几天我基本上每天都刷微博，刷着刷着我微博还炸号了，现在也没得看。不过看了也很生气。后来我就跟父母看电视，结果看新闻台更生气了。因为之前一直在刷豆瓣小组，所以我大概一月十几号就知道有疫情出现了，但那时候不是辟谣嘛，说不会人传人，我就没有放在心上。后来我看到有人说医护人员感染了，就跟爸妈说这个病毒会人传人。但他们根本也不在意，那天晚上我自己去药店买了17个口罩，当时我还想应该没有那么严重，等春节过后产能跟上以后再买。

“从2007年9月开始，美联储在15个月里将利率降至0.25%，降息空间高达5个百分点，而当前的降息空间仅有2个百分点左右”，王一鸣表示，欧洲央行、日本央行目前都实行负利率的货币政策。如果经济出现衰退，意味着上一轮宽松货币政策还没有退出，又需要实施新一轮宽松政策。

陈耀坤教授指出，很多国有商业银行也在大湾区设立了不少分支机构，但是外资银行有很多多元化的、创新的产品，以及与国际接轨的能力。所以，大华银行选择深耕大湾区，可以把整个大湾区的银行金融界、资本市场进一步推向国际化，在监管方面也可以起到很好的融合作用。

2018年3月起，中国实行成品油消费税征管新政，燃料油被纳入应税范围，此前供油商多采用沥青等其他名目的发票进行避税，新政实施后，内贸船燃的征收开始规范化，也造成燃油成本进一步增加。一家内贸航运公司负责人告诉21世纪经济报道记者，国内船公司采购燃油的方式有两种，一种是随行就市，一种是“锁油”，但实际情况中后者的比例不大，即便有，通常时间段也很短，有时候甚至只是锁定一周的价格，受油价波动的影响显而易见。

值得一提的是，在这之前，华泰汽车集团刚完成两次股权变动。华泰汽车集团的股东原是张宏亮和张秀根，持股比例分别是76%和24%。股权转让完成后，华泰汽车集团的股东变成了张秀根和苗小龙（张秀根妻弟），持股比例分别是99%和1%。苗小龙出任法人代表。