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调整效果不明显部分业内人士表示，过度依赖合资企业、自主产品缺乏竞争力、品牌溢价能力低等问题，是长安汽车近几年出现问题的根本原因。对此，长安汽车副总裁谭本宏曾表示，在未来1―2年里，长安汽车主要解决合资不再是“利润奶牛”的问题。随后，长安汽车进行了一系列的结构调整，一方面瘦身减负，另一方面加快转型。2019年11月，长安汽车将长安标致雪铁龙汽车有限公司（以下简称“长安PSA”）50%的股权挂牌转让，剥离亏损业务。据了解，长安PSA过去6年整体亏损额为49.1亿元。最终，宝能汽车的子公司前海锐致，以16.3亿元接手；2019年11月，长安新能源成功引入四家战略投资者增资28.4亿元，助推新能源汽车业务加速发展。

我们该如何理解这种可能的价值转移呢？原因主要有三：1）无人驾驶使通勤体验更加愉快，因此人们愿意住的更远。同样是40分钟的通勤，如果可以安心打盹、玩手机或是回复电子邮件，那将会是完全不同的体验。很多人最讨厌的并不是通勤时间的长短，而是整个过程的体验愉快与否。如果愉悦度可以提高，可能会有相当多的人重新选择自己的居住场所。

责任编辑：余鹏飞中新网2月21日电 据发改委网站消息，近日，国家发展改革委发布关于培育发展现代化都市圈的指导意见。意见中指出，放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制，在具备条件的都市圈率先实现户籍准入年限同城化累积互认，加快消除城乡区域间户籍壁垒，统筹推进本地人口和外来人口市民化，促进人口有序流动、合理分布和社会融合。

对此，央行有关负责人明确指出，此次降准与春节前的现金投放形成对冲，银行体系流动性总量仍将保持基本稳定，保持灵活适度，并非大水漫灌，体现了科学稳健把握货币政策逆周期调节力度，稳健货币政策取向没有改变。事实上，2019年中央经济工作会议上也提出，稳健的货币政策要灵活适度，保持流动性合理充裕，货币信贷、社会融资规模增长同经济发展相适应，降低社会融资成本。彼时，中信证券固定收益首席分析师明明接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“从‘松紧适度’到‘灵活适度’，货币政策总体的基调要偏积极和宽松一点。因为松紧适度里有一个‘紧’字，但今年‘紧’字没有了，这就是说，货币政策会中性偏松一点，而且会更加灵活。”

根据协议，赵坚拟将其持有的上市公司995.5万股无限售流通股转让给珠海安赐，赵康拟将其持有的756万股无限售流通股转让给珠海安赐，合计出让1751.5万股无限售流通股，占上市公司股份总额的14.97%。在协议全部条款生效后，珠海安赐同意根据协议约定以7.53亿元现金，受让赵坚父子持有的上市公司1751.5万股股份，相应每股价格为43元。

强劲的销售数据似乎表明，美国消费者信心尚未受到美国政府部分停摆和全球经济增长放缓的影响。美国运输统计局（Bureau of Transportation Statistics）公布的10月运输服务指数显示，该指数较前一个月上涨2%至138.8，创历史新高，较2009年4月的低位涨幅达46.4%。