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卡梅隆先生的担忧我完全理解。面对人工智能，我算是积极坚定的乐观派。面对AI的崛起，恐惧和排斥不会解决人类的问题，谦逊和合作才能。AI既不是敌人，也不是仆人，而应该是我们的伙伴。我认为，“人类-AI”将是智慧生命的最佳拍档，会比地球上任何已知的生命还要亲密。充分发展的人工智能将有助于提升人类的生产力和生产效率，为人类带来更好的生存条件，赋予人类更为强大的认知和探索世界的能力，甚至让人类更透彻地了解自身。
USMCA具体对各行业都有哪些影响？对汽车制造业：美国基本豁免了加拿大和墨西哥的汽车进口关税。若特朗普加征汽车关税，墨西哥将获得每年1080亿美元汽车零件豁免缴税配额，加拿大将获得324亿美元配额。这两个配额都非常厚道的远高于加墨两国各自现有的产量水平。协议要求免关税汽车至少有2/5零部件由时薪最低16美元的工人所生产，这一条对墨西哥的汽车就业有一定打击，但对美国的汽车产业工人是大利好，也响应了特朗普让制造业回流美国的口号。
西南证券某汽车行业研究员表示，小康股份目前处于向新能源汽车的转型阶段，需要一些融资和现金流上的支持。他认为此次小康股份全资控股东风小康，在短期内，将对小康股份的现金流将产生不错的帮助，因为新能源汽车需要不断地投入，长期来看东风汽车集团也能因此受益，这是一个双赢的合作。
特异独行程度空前绝后的特朗普总统上台后，曾号称要像退出奥巴马时期签订的跨太平洋伙伴协定TPP一样，直接退出NAFTA，因为NAFTA”对美国来说是一个糟糕的协议”。这样典型的特朗普式、先狮子大开口施压（bluff）然后再争取对己方有利条款（bargain）的谈判策略迫使加拿大和墨西哥坐到谈判桌上开始了谈判拉锯。
所以我想探究的一个问题是，一个公司的毛利率越高，真的越好吗？毛利率高的公司，效率一定很低的。在低毛利的情况下，怎么高效率地工作才是厉害的地方。小米刚开始是零毛利的，依靠大规模的生产，大概能有百分之十几的毛利率。我们的关键在于，把小米的整体运作成本控制在惊人的低的水平（目前小米的营收领域从硬件扩展到了互联网、电商平台、金融等领域，我们的OPEX，也就是运营费用率在8%-10%之间），不谦虚地讲，我们是全球运作效率最高的公司。
“目前推出的有三星中国总部大厦、正大中心、中国人寿金融中心、中国尊等几栋甲级写字楼，这几栋大楼各自的招商面积大约在9万平米到30万平米不等。”张科向中国证券报（ID：xhszzb）记者介绍了几个楼盘各自的招商门槛：“中国尊根据公司资质来确定价格，而三星、正大倾向于整层租赁，人寿的话主要想要的业态就是金融，非金融行业倾向于半层或者整层，金融行业则可以谈。”
