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“顺风车、合乘车是体现共享精神和提高交通工具利用效率的一种出行方式,驾乘双方实际上构成了一种互助关系,并不构成交通运输合同关系。”交通运输专家徐康明认为,判断是否属于“顺风车”的重要条件是合乘提供者是否以自我出行为前提。监管部门也应在明确相关概念界定的前提下,对合乘车采取不同的监管方式,并设计合理的机制对不符合合乘性质的车辆予以甄别。
为了吸引孩子们留在学校,嘎松扎西想给他们过学校历史上第一个“六一”儿童节。但那时他工资才600块钱一个月,除去生活费和给困难家庭学生买学习用品后,所剩无几。这个不善言辞的康巴汉子,就跑到县城找各个部门“化缘”。他记得武装部给了50元,武警支队给了脸盆架子,那个架子一直用到现在。也是在那年“六一”,麻秀草原上的孩子第一次吃到了西瓜。
本刊记者 田亮30年前,马云从杭州师范学院外语系毕业。他的第一份工作是去文一路斜对面的杭州电子工业学院当一名英语老师。他至今认为,当老师是自己一辈子最大的荣幸。“9月10日是教师节,也是马老师的生日,这对阿里巴巴集团(以下简称阿里)来说也是个很重要的日子,一些重要事项会在这一天公布。”在阿里工作了10年的杨长亮告诉《环球人物》记者,马云和老师这个职业有着某种天然的联系。“前几年,公司里大部分人还称他‘马总’,这两年叫‘马老师’的多了。”
2019年末,印度学者钱德兰·沙克巴在耶鲁大学刊物《耶鲁环境360》上撰文称,一方面,人口的持续增长将给印度带来严重的发展负担,而且受扶贫、教育水平提高、城市化发展等因素影响,印度的人口增长率一直在呈下滑态势。另一方面,生育率往往与社会经济发展指数成反比。比哈尔邦、北方邦、贾坎德邦、拉贾斯坦邦以及中央邦等地区有着全印度最高的生育率,但同时面临着全国最低的社会经济发展指数,特别是与女性相关联的指数。在生育率最高的比哈尔邦,女性文盲率达26.8%,全印最高。反之,在全国生育率最低的克拉拉邦,识字率达到99.3%。
对于现阶段拟设立理财子公司的城商行逐步由东部沿海地区延伸至中西部地区、设立银行仍以区域理财规模占比较大的城商行为主这一趋势和特点,西南财经大学金融学院副院长罗荣华分析称,主要是受经济发展、区域性激烈竞争、客户需求等因素影响。“东部沿海地区经济更为发达,无论资金端还是资产端,均具有较大的可选择空间。面对监管政策的调整与市场的格局变动,能及时响应并制定有效措施。与此相对照,中西部地区城商行必须有所作为,否则在理财子公司监管红利叠加激烈市场竞争的背景下,其理财业务很可能被边缘化。”罗荣华表示,伴随城镇化的深入推进以及区域中心城市增长极的形成,居民财富逐步聚集,带来了广阔的客户需求,将激发区域性城商行、特别是有影响力的城商行理财业务转型的内生动力。